За нарушениие ПДД  принятый законопроект увеличивает размеры денежных санкций

Принятый во втором чтении депутатами нижней палаты Федерального собрания законопроект увеличивает и минимальный, и максимальный размер денежных санкций. Первый — до 500 руб., второй — до пятидесяти тысяч. Лишенным водительских прав придется заново сдавать теорию, чтобы вернуть удостоверение. Правда, кое-чем эту пилюлю парламентарии и подсластили.

Ко второму чтению из законопроекта о новых наказаниях для нарушителей Правил дорожного движении исчезла норма о введении в России балльной системы штрафов. Изначально автор документа Вячеслав Лысаков предлагал лишать прав водителей, которые за год набрали двести и более таких баллов (один балл за 100 руб. штрафа за грубые нарушения ПДД). Смягчили законопроект и отменой "нулевого промилле", на введении которого в августе 2010 году настоял  Дмитрий Медведев. Теперь трезвым будут считать водителя, у которого не более 0,16 мг спирта на один литр выдыхаемого воздуха (приблизительно равно действовавшей ранее норме в 0,3 промилле).

Но эту мягкость парламентарии, проголосовавшие сегодня за законопроект во втором чтении (379 голосов "за", два "против"), "сбалансировали" ужесточением санкций за нарушение ПДД по большинству статей 12-й главы "Административные правонарушения в области дорожного движения" Кодекса об административных правонарушениях. В большинстве случаев речь идет о росте денежных наказаний. В первую очередь — со ста до 500 руб. — увеличится минимально возможный штраф. 

Управление транспортным средством в нетрезвом виде будет караться не только лишением удостоверения на 1,5-2 года, как сейчас, но еще и штрафом в 30 000 руб. Если человек при этом был без прав, то ему придется провести 15 суток под арестом. Еще больше — 50 000 руб. — придется заплатить в казну тем, кто нарушит правило трезвости во второй раз. Кроме того, права в этом случае отберут уже на три года. Ко второму чтению парламентарии решили отказаться от идеи установить разные наказания для тех, кого поймали в состоянии алкогольного или токсического и наркотического опьянения. Последних изначально хотели превращать в пешеходов на пять лет.

Отказ водителя проходить медицинское освидетельствование будет грозить ему аналогичными санкциями — 30 000 руб. и лишением прав на 1,5-2 года. Сейчас наказания рублем за это КоАП не предусматривает. Под арест на 10-15 суток будут отправляться за отказ от проверки те, кто ездят вообще без прав.

Также повышаются штрафы и по другим статьям, не связанным с пьяной ездой. За непристегнутый ремень безопасности водители будут отдавать в казну не пятьсот, а 1 000 руб. Строже станут наказания за повторный проезд на запрещающий сигнал светофора или жест регулировщика: если в первый раз водитель заплатит 1 000 руб., то во второй и последующий разы – 5 000 руб. или даже лишится прав на четыре-шесть месяцев. За перевозку ребенка без специального кресла придется отдать в казну 3 000 руб.

Серьезные перемены произойдут в системе наказаний за превышение установленного скоростного режима. Наказание за превышение скорости на 10-20 км/ч отменяется, но повышается с трехсот до 500 руб. размер взыскания за езду быстрее нормы на 20-40 км/ч. Превышение скорости на 40-60 км/ч будет по-прежнему караться 1 000-1 500 руб., но за повторное нарушение закона будет полагаться штраф в 2 000-2 500 руб.

Езда с превышением на 60-80 км/ч, как и сейчас, будет караться штрафом в 2 000-2 500 руб. или лишением права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев. Самое строгое наказание — за езду быстрее установленной нормы на 80 км/ч: штраф в 5000 руб. или лишение прав на полгода. За повторное нарушение удостоверение будут отбирать уже на год, как и за вторичное превышение скорости на 60-80 км/ч. Правда, если это зафиксировано видеокамерой, то водитель отделается 5-тысячным штрафом.

Труднее станет и получить права обратно после истечения срока наказания — для этого водителям заново придется сдать теорию на знание Правил дорожного движения. Те же, кого наказали по "пьяным" статьям, предстоит медосвидетельствование.